Yamarin 63 DC (2020–) Odotettu virkistys
Mitä uutta?
Yamarinin kohdalla uuden muotoilun ja ilmeen merkitys korostuu, sillä lähes kaikilla DC-veneitä 2000-luvulla seuranneista on olemassa haju siitä, millainen Yamarinin daycruiser on. Ja mielikuvathan istuvat sitkeässä.
Kun pohjalla on melkoisen vankkumaton veneilykansan suosio, kuten Yamarinin daycruisereilla, on uudistuminen aina riski. Täysin uusi ilme voi tuntua vieraalta tai liian vähäiset muutokset mitättömiltä. Siksi Yamarinin uuden sukupolven ilmettä on odotettu erityisellä mielenkiinnolla.
Ison 88 DC:n linjat ovat siirtyneet selvästi pienempään 63 DC:hen yllättävän sujuvasti. Uusi 63 DC on todella tasapainoisen ja sopusuhtaisen näköinen. Se on mainio suoritus, sillä oleellisesti kookkaamman esikuvan muotoilun toistaminen onnistuneesti selvästi pienemmässä mallissa on vaikeaa, ainakin paljon haastavampaa kuin toisin päin.
Yamarinin uusia ja tunnistettavia muotoilullisia seikkoja ovat esimerkiksi entistä pystympi keula ja pidempi keularanka sekä suuret tummanpuhuvat runkoikkunakoristeet, jotka luovat vahvan kontrastin puhtaan valkoiselle päävärille. Ikkunakoriste on tavanomaista taaempana, mikä osaltaan tasapainottaa muotoilua.
Perässä huomio kiinnittyy entistä suurempiin perätasoihin. Varsinaiset uimatasot ovat kookkaat, ja niiden jatkeena on ankkurilaatikoiden ja kuomutallin kansista muodostuva yhtenäinen perätaso. Uimatasolta avotilaan kuljetaan styyrpuurin nurkassa olevaa kulkuväylää. Yleensä kuuden metrin kokoluokassa on totuttu kiipeämään sohvalle ja selkänojien yli.
Niin sanotulla heittoselkänojalla varustettu apukuskin paikka on korvannut viime vuosina monissa daycruisereissa apparin erillisistuimen. Sen avulla avotilan sohvan muunneltavuutta on voitu parantaa. 63 DC on ensimmäinen muunneltavalla apukuskin paikalla varustettu Yamarin.
Kuvat
Tekniset tiedot
| Pituus | 6,30 m |
| Leveys | 2,35 m |
| Syväys | 0,30 m |
| Paino | 990 kg |
| Pohjakulma | 20° |
| Polttoainesäiliö | 160 l |
| Makeavesisäiliö | – |
| Septisäiliö | – |
| CE-luokitus | C |
| Kantavuus | 6 henk. |
| Tehoalue | 115–150 hv |
| Moottorityyppi | perämoottori, XL-riki |
| Koeajomoottori | 150 hv Yamaha F150D |
| Huippunopeus | 42,4 kn @ 5 700 r/min |
| Kulutus @ 25 kn | 0,9 l/mpk @ 3 800 r/min |
| Melutaso @ 25 kn | 80 dB(A) @ 3 800 r/min |
Lisä- ja yhteystiedot
| Valmistusmateriaali | Lujitemuovi |
| Valmistusmaa | Suomi |
| Valmistaja | Oy Inhan Tehtaat Ab, Raisio | www.yamarin.com |
| Markkinoija | Yamaha Motor Europe, Espoo | www.yamaha-motor.eu |
Hintatiedot
| Ilman moottoria | Ei ilmoiteta |
| 115 hv Yamaha F115B | 44 130 € |
| 130 hv Yamaha F130A | 45 080 € |
| 150 hv Yamaha F150D | 47 500 € |
| 150 hv Yamaha F150G | 49 220 € |
Uusimmat
- 19.03.2026 Uutinen Erika Adamsson ja Katja Syrjä Klovharun lumoissa
- 03.02.2026 Ensiesittely X4⁶ MkII (2027–)
- 03.02.2026 Video Boot 2026: Nord Star 49+
- 02.02.2026 Uutinen Pilottihanke yhdistää veneilyseuroja ja seuratoiminnan ulkopuolella olevia veneilijöitä
- 02.02.2026 Video Boot 2026: Beneteau Oceanis 47
- 02.02.2026 Uutinen Yamaha Motor Nordic tuo Rydsin Suomen markkinoille
- 01.02.2026 Video Boot 2026: Jeanneau Sun Odyssey 455






Katso kaikki kuvat ja videot