Ensimmäisen kerran X4⁶ esiteltiin vuonna 2018 ja se sai heti hyvän vastaanoton niin arvioissa kuin, veistämölle tärkeämmin, asiakkaiden kiinnostuksessa. Vene myi alusta asti kiitettävästi, joten seuraajalle ei ole ollut huutavaa kiirettä.
Nyt on kuitenkin tullut päivityksen aika, Haderslevin veistämöllä on päätelty. X4⁶ MkII purjehtii jossain vaiheessa tulevaa kesää, mutta ennakkotietoja ja piirroksia sekä lista uudistuskohteista on jo julkistettu. Niiden perusteella voi päätellä, että veneen purjehdusominaisuuksiin ja suorituskykyyn ollaan edelleen tyytyväisiä. Sen sijaan on keskitytty veistämöllä ja asiakaspalautteessa havaittujen yksityiskohtien kehittelyyn.
Rikiin ei ilmoiteta mitään muutoksia. Kun myös päämitat ja -painot säilyvät ennallaan, veneen tyyppi ja idea pysyvät. X4⁶ MkII on perhe- ja matkapursi, joka silti voi odottaa kunnollisia sijoituksia regatoissa.
Mikäli uuden ja vanhan veneen pääsee näkemään rinnakkain, rungossa voi huomata ikkunoiden kasvaneen. Keula on muotoiltu nyt uudemmista Pure X -veneistä lainattuun muotoon, jota X-Yachts kutsuu nimellä S-Bow. Se on yhtä pysty kuin aiemmin, mutta kaartuu ylhäällä jouhevammin keukapuomiin ja alhaalla vesilinjan alle, jossa se on hienoisesti terävämmin vettä leikkaava. Samalla keula pullistuu hieman antaen lisää tilaa sisälle.
Kaiteiden ja kansirakenteen muotoilua on uudistettu ja avotilan reunuksia on vedetty pidemmälle taaksepäin.
Avotilan penkit ovat saaneet 15 cm lisää pituutta ja perää on avattu vähän avarammaksi laidoilta. Myös turkkiin upotetun levangin toimintaa kerrotaan kehitetyn helpommaksi ja vähemmän köysisotkuja tuottavaksi, mutta isopurjeen jalustus tapahtuu edelleen saksalaisen järjestelmän mukaisesti mastonjuuren kautta molemmille laidoille, pedestaalien vieressä oleville päävinsseille. Pedestaalit on myös muotoiltu uudestaan ja entistä suuremmiksi sallimaan enemmän näyttö- ja kytkinasennuksia.
Sisällä omistajan kajuuttaan keulassa on sovitettu enemmän kaappitilaa. Toiseen peräkajuuttaan saa jatkossa tavanomaisen parivuoteen vaihtoehdoksi kaksi erillispunkkaa. Toileteissa keulassa ja portaikon vieressä on vaihdettu materiaaleja kestävämpiin, samasta lienee kyse verhoilukankaiden vaihdossa.
Hinnaksi vapaasti veistämöllä ilman arvonlisäveroa kerrotaan 579 000 euroa ja kauppa uusista veneistä on käynnistynyt jo pelkkien esitetietojen perusteella.
