Yamarin 60 DC – Suursuosikin uusi asu
Mitä uutta?
Yamarin loi 2000-luvun alkuvuosina laajan daycruiser-malliston, jonka perustan muodostivat 59 DC, 64 DC, 68 DC ja 76 DC. Yhdenmukainen muotoilu ja yleisilme loi mallistolle vahvan identiteetin ja toi paikan Pohjoismaiden myydyimpänä daycruiser-mallistona.
Suosion ylläpitäminen on aina niin sanotusti kieli keskellä suuta -hommaa. Uutuuksia tarvitaan, jotta mielenkiinto pysyy yllä, mutta riittääkö maltillisempi jatkojalostus vai tarvitaanko täysin uusi suunta?
Yamarin eteni viimeisen reilun vuosikymmenen malliston facelifteillä ja kantamalleja varovaisesti kehittämällä, mutta hiljalleen malliston "uutuusvelka" on kasvanut. Kilpailijat pääsivät iholle ja vähän sen allekin. Yamarinin todellista mallistouudistusta viivästytti muun muassa pitkä omistajanvaihdosprosessi ja sen eri vaiheet.
Toissa vuonna alkoi kuitenkin tapahtua isosti, kun Yamarin julkisti uuden sukupolven daycruiser-malliston lippulaivan, 88 DC:n. Viime syksynä oli 63 DC:n vuoro ja nyt testissä on siis uuden sukupolven kuopus, 60 DC. Se julkistettiin helmikuussa Helsingin venemessuilla. 63:n ja 88:n väli huutaa vielä ainakin paria kokoa.
Yamarin rakentaa myös uudelle mallisukupolvelle voimakkaan yhtenäistä identiteettiä. Ulkonäkö on toki aina makuasia, mutta jo 88 DC:n muotoilua pidettiin yleisesti silmää miellyttävänä. Muotoilun onnistumista todistaa se, että samat pääpiirteet ja ittasuhteet on onnistuttu sovittamaan erinomaisen hyvin myös pienempiin kokoluokkiin.
Sen ansiosta myös 60 DC on erittäin sopusuhtaisen ja virtaviivaisen näköinen vene. Uudelle Yamarin-sukupolvelle ominaisia piirteitä ovat esimerkiksi puhtaan valkoisen gelcoatin ja tummien yksityiskohtien muodostama selkeä kontrasti, laitojen varsin taakse viedyt runkoikkunakoristeet, selvästi aiempaa pystympi ja tylpempi keula sekä jyrkkä keularanka.
Tilaratkaisun tärkein uudistus on perän uimatasojen ja tavanomaista matalamman kuomutallin kannen yhdistäminen yhtenäiseksi peräkanneksi. Suunta annettiin jo 88 DC:ssä.
Tietyllä tapaa 60 DC:n yleisilmettä ja yhdenmukaisuutta luodaan myös parantuneella vakiovarustelulla. Tärkeimmät (ja arvokkaimmat) pakettihintaan kuuluvat vakiovarusteet, joilla on suora yhteys sekä yleisilmeeseen että käyttötuntumaan, ovat täydellinen tiikkiturkki ja 10-tuumainen Yamarin Q -älynäyttö.
Kuvat
Tekniset tiedot
| Pituus | 6,06 m |
| Leveys | 2,22 m |
| Syväys | 0,40 m |
| Paino | 890 kg |
| Pohjakulma | 20° |
| Polttoainesäiliö | 105 l |
| CE-luokitus | C |
| Kantavuus | 6 henk. |
| Tehoalue | 80–115 hv |
| Moottorityyppi | Perämoottori, XL-riki |
| Koeajomoottori | 115 hv Yamaha F115 BETX |
| Huippunopeus | 37,8 kn @ 5 900 r/min |
| Kulutus @ 25 kn | 0,8 l/mpk @ 4 300 r/min |
| Melutaso @ 25 kn | 81 dB(A) @ 4 300 r/min |
Lisä- ja yhteystiedot
| Valmistusmateriaali | Lujitemuovi |
| Valmistusmaa | Puola (J.W. Slepsk) |
| Valmistaja | Inhan Tehtaat Oy Ab, Raisio |
| www.yamarin.com |
Hintatiedot
| 37 600 € | 100 hv Yamaha F100 FETX |
| 38 300 € | 115 hv Yamaha F115 BETX |
Uusimmat
- 19.03.2026 Uutinen Erika Adamsson ja Katja Syrjä Klovharun lumoissa
- 03.02.2026 Ensiesittely X4⁶ MkII (2027–)
- 03.02.2026 Video Boot 2026: Nord Star 49+
- 02.02.2026 Uutinen Pilottihanke yhdistää veneilyseuroja ja seuratoiminnan ulkopuolella olevia veneilijöitä
- 02.02.2026 Video Boot 2026: Beneteau Oceanis 47
- 02.02.2026 Uutinen Yamaha Motor Nordic tuo Rydsin Suomen markkinoille
- 01.02.2026 Video Boot 2026: Jeanneau Sun Odyssey 455






Katso kaikki kuvat ja videot