Cremo 488 BR & 558 BR (2025–) – Sopuhintaiset ruotsalaistulokkaat videokoeajossa
Cremo lanseerattiin Suomen markkinoille Uivassa venenäyttelyssä kahden kuluvan mallivuoden uutuuden voimin. Ulkoisesti 488 ja 558 -bowriderit ovat kuin kaksi marjaa, mutta pituuden lisäksi muitakin eroja on.
Mercury Racing 150R (2025–) – Videokoeajossa 150-hevosvoimaisten perämoottorien kärkiratsu
Racing-osaston viilaama 150R on parasta mitä Mercurylla on tarjota 150-hevosvoimaisten perämoottorien luokassa. 3,4-litarisen V6-moottorin omaa luokkaansa olevat vääntö ja hienostuneisuus ovat sen vahvimmat valtit. Kun muissakaan ominaisuuksissa ei ole juurikaan huomautettavaa, on kokonaisuus...
Cannes Yachting Festival 2025 – Uutta auringon alla
Cannes Yachting Festival on ilman muuta Välimeren tärkein ja kansainvälisin uiva venenäyttely – vaikkakaan ei suurin. Tänä vuonna esillä oli yli 700 venettä, joista toistasataa oli uutuuksia. Videolla esitellään niistä kymmenkunta mielenkiintoisinta.
Uusimmat
- 19.03.2026 Uutinen Erika Adamsson ja Katja Syrjä Klovharun lumoissa
- 03.02.2026 Ensiesittely X4⁶ MkII (2027–)
- 03.02.2026 Video Boot 2026: Nord Star 49+
- 02.02.2026 Uutinen Pilottihanke yhdistää veneilyseuroja ja seuratoiminnan ulkopuolella olevia veneilijöitä
- 02.02.2026 Video Boot 2026: Beneteau Oceanis 47
- 02.02.2026 Uutinen Yamaha Motor Nordic tuo Rydsin Suomen markkinoille
- 01.02.2026 Video Boot 2026: Jeanneau Sun Odyssey 455
Toimitus suosittelee
Uiva 2025: Princess F50 – Varman päälle hovikelpoinen
Brittiläinen Princess tunnetaan etenkin tyylikkäistä ja hyvin viimeistellyistä yläohjaamoveneistään. Kun se esitteli ensimmäisen yli 50-jalkaisen mallinsa vuonna 1985, edusti se malliston huippua. Nykyinen F50 oli tänä vuonna Uivan suurin moottorivene, mutta Princessin nykyisessä...
Uiva 2025: Nordkapp Enduro 830 – Koon kolmas
Nordkapp Enduro 830 erottuu kahdeksanmetristen viikonloppu-daycruiserien luokassa lähes kolmen metrin leveydellään, ja sen suomilla hulppeilla kansitiloillaan. Kansainvälisestikin tuore uutuusmalli saapui Uivaan hieman varkain, sillä ennakkotiedoissa siitä ei hiiskuttu vielä mitään.
Uiva 2025: eSuvi Torqeedo – Kilowatteja vesille
Uivassa ensiesitellyssä eSuvi Torqeedo -sähkövenesarjassa on seitsemän pätevää vaihtoehtoa, mutta varsinkin kevytkulkuisiin Palta-veneisiin perustuvat eSuvi 475 Travel XP (Kala-Kaveri MV) ja eSuvi 520 Cruise 6.0 (Kala-Palta R) -mallit vaikuttaisivat tarjoavan sähköveneiden luokassa hintaan nähden...
Uiva 2025: Beneteau First 44, Hanse 360 ja Lagoon 55 – Kolme kiinnostavaa ensimmäisen kerran esillä Suomessa
Tämän kesän Helsingin Uiva oli purjehtijan silmin runsaimman tarjonnan kotimaan näyttely pitkiin, pitkiin aikoihin. Kattaukseen kuului peräti yhdeksän venettä, joista seitsemän oli uusia pursia. Osa oli tosin nähty aiemmin joko Uivassa tai Helsingin Venemessuilla Pasilassa viime keväänä, mutta...
Uiva 2025: Delta 48 Coupe – Miljoonavene moderniin makuun
Ruotsalaisen Delta 48 Coupen linjat ovat Mannerfelt Designin kynästä. Hiilikuiturakenteen ansiosta 15-metrisen ja 1,25 miljoonaa maksavan 48 Coupen kuivapaino on vain 8 tonnia, mikä vaikuttaa positiivisesti sekä suorituskykyyn että taloudellisuuteen: kahdella 440-hevosvoimaisella Volvo Pentan...
Uiva 2025: Cremo 488 BR ja 558 BR – Paljon vastinetta rahalle
Bellan ja Flipperin ostanut Cremo tulee Suomen markkinoille myös omalla tuotemerkillään. Kolmen brändin taktiikkaa ryhdytään toteuttamaan autopuolta lainaten tavalla, jossa Cremo on Skoda, Bella Volkswagen ja Flipper Audi. Uivassa esitellyt Cremo 488 BR ja 558 BR osuvat kirkkaasti maaliin. Ne ovat...
Uiva 2025: AMT 190 BR V Max, Buster Magnum V Max ja Yamarin Cross 62 V Max – V Maxia veneisiin
Uudet V Max SHO moottorit inspiroivat Yamahan venevalmistajakumpppaneita versioimaan olemassa olevia malleja GTi-hengessä. AMT:n ensimmäisen V Max -version aihiona on puna-mustan kylkiteippauksen saanut 190 BR, jonka parina on 115-hevosvoimainen VF115. Busterin V Max tarjonta laajeni Uivassa...