Puuveneveistäjät ry Tyyppivene – 2000-luvun puuvene
Puuveneveistäjät ry esitteli helmikuussa Helsingin venemessuilla uuden tyyppiveneen prototyypin, joka on saatu nyt vesille. Tällä Sail in Finlandin videolla veneen esittelee yhdistyksen tiedotusvastaava, prototyyppivenettä mukana valmistamassa ollut Mats Vuorenjuuri.
Saxdor 270 GT (2023–) – Kesää kohti
Toukokuun alkupäivät ovat totutun hyytäviä. Taivaalta putoilee satunnaisia lumihiutaleita, vaikka lämpöä on sentään muutama aste. Vesille on kuitenkin päästävä, koska koeajovuorossa on mallivuoden 2023 mielenkiintoisimpiin uutuuksiin kuuluvan Saxdor 270:n uunituore GT-avomalli.
Max 78 Cabin S (2023–) – Katamaraani lähes kaikkeen
Mahdolliset ennakkoluulot hälvenevät nopeasti Max 78 Cabinin ratissa. Katamaraanirunkoinen Max 78 on nopea, mukava ja hiljainen – myös aallokkoajossa. Samalla alkaa valjeta vakaan ja tilavan veneen monet käyttömahdollisuudet.
Uusimmat
- 19.03.2026 Uutinen Erika Adamsson ja Katja Syrjä Klovharun lumoissa
- 03.02.2026 Ensiesittely X4⁶ MkII (2027–)
- 03.02.2026 Video Boot 2026: Nord Star 49+
- 02.02.2026 Uutinen Pilottihanke yhdistää veneilyseuroja ja seuratoiminnan ulkopuolella olevia veneilijöitä
- 02.02.2026 Video Boot 2026: Beneteau Oceanis 47
- 02.02.2026 Uutinen Yamaha Motor Nordic tuo Rydsin Suomen markkinoille
- 01.02.2026 Video Boot 2026: Jeanneau Sun Odyssey 455
Toimitus suosittelee
Ferretti Yachts Infynito 90 (2024–) – Rajattomasti taivasta ja merta
Ferretti avaa uuden Infynito-mallisarjan syksyllä valmistuvalla 90-jalkaisella. Sitä ennen alusta esitellään tietokoneanimaatiolla. Infynito on Ferrettin vastaus asiakaskunnan odotuksiin yhä persoonallisemmista ja entistä messevämpiä tilakokonaisuuksia tarjoavista moottorijahdeista. Moni...
Boot Düsseldorf 2023: Ferretti Yachts 580 – Tyyli- ja laatutietoisen valinta
Italialainen Ferretti kuuluu yhdessä esimerkiksi englantilaisten Princessin kanssa Euroopan kermaan, mitä tulee yläohjaamollisten flybridge-veneiden valmistajiin. Ferretti on käänteissään melko konservatiivinen, joten räiskyvien muotojen ja mielikuvituksellisten innovaatioiden sijaan tarjolla on...
Boot Düsseldorf 2023: Sea Ray SPX 210 – Aikainen uutuus
Sea Ray esitteli jo tammikuussa Düsseldorfin venemessuilla yhden mallivuoden 2024 uutuuden, uuden SPX 210:n. Sen erottaa nykymallista etenkin entistä linjakkaammasta muotoilusta, joka näkyy rungon elegantimmassa keulamuotoilussa, pyöreälinjaisemmassa tuulilasissa ja vauhdikkaasti perää kohti...
Mercury Avator 7.5e -sähköperämoottori – Sähköperämoottorisarjan avaus
Mercuryn Avator 7.5e -sähköperämoottorin ennakkomyynti käynnistyi Helsingin venemessuilla 3 690 euron suositushinnalla. Kauppiaille ensimmäisten moottorien pitäisi saapua kesä-heinäkuun vaihteessa. Vielä kuluvan vuoden aikana mallisto laajenee tehokkaammilla 20e- ja 35e-malleilla sekä kahdella...
Boot Düsseldorf 2023: Sunseeker Superhawk 55 – Takuuvarma hittituote
Yksi Düsseldorfin venemessujen odotetuimpia ensiesittelyjä oli Sunseeker Superhawk 55. Ikoninen Superhawk-mallinimi huokuu historiallista suorituskykyä, mutta nykypäivän kattaus painottaa enemmän mukavaa oleskeltavuutta. Ei reilut 17 metriä pitkä, lähes viisi metriä leveä ja 38 solmun huippuihin...
Boot Düsseldorf 2023: Rand Breeze 20 – Sulavasti sähköllä
Tanskalainen Rand tekee tuloaan Suomen markkinoille Marinepalvelu Oy:n maahantuomana. Randin muotoilu on vahvaa, mutta tilaratkaisultaan Düsseldorfin ensiesittelyssä ollut Breeze 20 on melko tavanomainen sloep-tyyppinen avovene. Konseptiin kuuluu kookas ja mukava oleskeluryhmä keulassa, melko...
Boot Düsseldorf 2023: Delphia 10 Lounge – Sähkösloep steroideilla
Delphian 10 Lounge on vähän kuin ylikasvanut hollantilaistyyppinen sloep-avovene. Tarkemmin katsottuna siinä on kuitenkin ainesta, varsinkin kun D10:n saa myös katetumpina Lounge Top ja Sedan -versioina. Alakerrassa on pari kelpo makuukajuuttaa, joista toisen voi vaihtoehtoisesti kalustaa...